Tjenester e-post: cnkylt@aliyun.com
- Alle
- Produktnavn
- Produktsøkeord
- Produktmodell
- Produktsammendrag
- Produktbeskrivelse
- Multifeltsøk
 |
| Type : | |
|---|---|
| Materialer: | |
| Muggservice: | |
| Kontroll: | |
| Bruk: | |
| Arbeidsperiode: | |
| Frakthavn: | |
150-1100T
LZ
8454301000
Automotive Parts Die Casting Machine hovedsakelig brukt til å produsere A aluminium, sink/ZAMAK legeringsdeler for biler, busser, turck og elektriske kjøretøy. Aluminiumsstøpingsprodukter applikasjoner fra ingeniør reservedeler til elektrisk system.
Vertikal varmkammer støpemaskin med form som brukes til å støpe sinkformet struktur med ståltau. L-type vertikal maskin er tradisjonell versjon med halvautomatisk drift. T-type vertikal maskin har flere mellomrom foran og bak, kan kobles til automatisk trådmatingsmaskin og pick-up maskin, skjæremaskin for å nå full automatisk arbeid.
Die Casting Machines kan brukes til å produsere komplekse strukturreservedeler med god kvalitet. Det er grunnen: hvorfor støpte bildeler er mye brukt i bilproduksjonsprosessen. Med utviklingen av elbiler blir det brukt flere og flere støpte aluminiumsdeler. For eksempel bestilte Tesla spesialheavy-duty kaldkammer-støpemaskiner for å støpe elektriske bilkarosserier i aluminium.
Støpeprosessen er veldig populær for produksjon av bildeler i metall, materialene inkluderer: aluminium, sink, magnesium, kobberlegeringer. Pressestøping er en metallbehandlingsmetode, som bruker trykk for å tvinge smeltet metall inn i en formstøpeform. Auto Cars består av mange støpte deler, spesielt støpte aluminiumsdeler. Mange eksempler på støpte bildeler tilgjengelig i markedet for originale biler og reservedeler i dag. Her vil vi finne ut hvordan støpte metalldeler brukes i bilindustrien.
Bildeler produsert etter støpemetoder kan klassifiseres: høytrykkspressstøping, lavtrykks-/gravitasjonspressestøping etc.
1. Tyngdekraftsstøping/lavtrykksdeler som: Bilhjul i aluminiumslegering, støtdemper for motorsykkelgaffel, sylinderhode til bilmotor osv.
2. Høytrykksstøping bruker varme kammer støpemaskiner og kaldkammer støpemaskiner. Som pleide å produsere sink og aluminium bildeler.
Med høytrykks kaldkammer-støpemaskin, som kan produsere sink- og aluminiumsdeler i stor størrelse. Slik som: bilratt, kjededeksel til bilmotor, startmotordeler etc.
150T, 200T, 300T Horisontale støpemaskiner for kaldkammer som er egnet til å produsere små bildeler i aluminium med vekt fra 10 g til 3 kg.
350T, 400T, 500T,550T, 700T aluminiumsstøpemaskin for å produsere bildeler i mellomskala.
800T,1100T,1300T kaldkammermaskin for stor størrelse Bildeler.
1. Karosseri: Nå utvikler elbil/bil seg raskt. Tesla-bilkarosserier er laget av aluminium ved formstøping.
2. Motordeler: Motormonteringssystem, sylinderhoder og motordeksler etc er støpte aluminiumsdeler.
3. Braketter: For eksempel støttedeler for bilmotorer.
4. Elektronisk boks, skall og deksler: Slik som girkasse, motor, skjermstang og motordeksler er laget av aluminiumslegering ved støping.
5. Andre bildeler som bildørhåndtak, autogaffel, komponenter etc bildeler er laget av støping.
For høytrykksstøpemaskin med varmt kammer, som pleide å produsere små bildeler av sink/zamaklegering. Slik som bildørhåndtak, bilsigarettenner etc små deler.
Bremsetråder med sinkterminal er også viktige i bilproduksjonsprosessen.
Vertikal varmkammer støpemaskin for brems wires sink end making er populær service for mange kjente bilmerker. Slik som SHIMANO bruker vår spesialbestilte bremsetrådsink-ende-støpemaskin for å produsere automatiske bremsekabler.
Vertikal varmkammer-støpemaskin for bremsetrådsink-endefremstillingstyper : 12T,20T.
Ett skudd kan produsere 6-8 stk ledninger, ett min. har 5 skudd. Trådposisjonstopper eller holder brukes til å begrense trådposisjonen og ikke bevege seg i injeksjonsprosessen. Vår vertikale T-versjonsmaskin har nok plass til innstilt automatisk trådmatingsmaskin og støptrådopphenting og skjærerobot. Med disse automatiske maskinene kan trådstøpeprosessen nå automatisk produksjon.
Bilder viser vår vertikale T-type bremsetråd sink terminl støpemaskin i SHIMANO fabrikk. Som har blitt koblet til en kjøleenhet.
Her er SHIMANO bremsetråd sink-ende støpemaskin arbeidsvideo:
https://www.youtube.com/watch?v=cBZXtBaEbAk
20T vertikal wire sink-ende støpemaskin (trådposisjon låsemekanisme-wireholder)
Støpeprosessen er veldig populær for produksjon av bildeler i metall, materialene inkluderer: aluminium, sink, magnesium, kobberlegeringer. Pressestøping er en metallbehandlingsmetode, som bruker trykk for å tvinge smeltet metall inn i en formstøpeform. Auto Cars består av mange støpte deler, spesielt støpte aluminiumsdeler. Mange eksempler på støpte bildeler tilgjengelig i markedet for originale biler og reservedeler i dag. Her vil vi finne ut hvordan støpte metalldeler brukes i bilindustrien.
Die Casting Machines kan brukes til å produsere komplekse strukturreservedeler med god kvalitet. Det er grunnen: hvorfor støpte bildeler er mye brukt i bilproduksjonsprosessen. Med utviklingen av elbiler blir det brukt flere og flere støpte aluminiumsdeler. For eksempel bestilte Tesla spesialheavy-duty kaldkammer støpemaskiner for å støpe elektrisk bilkarosseri i aluminium.
Bildeler krever sterk mekanisk karakter, lav vekt, lav pris. Selv om magnesiumlegering er sterk og lettere enn aluminium, er materialkostnaden høyere, magnesiumstøpemaskiner og maskineringsprosesser er dyrere og komplekse. Den bestemte aluminiumsstøpeprosessen kan ikke være i stedet nå.
Aluminium er lett og sterkt, støpte deler av aluminium brukes til bil-, bil- eller bilproduksjonsapplikasjoner. For å få bedre drivstofføkonomi til biler, hjelper bruken av bildeler i aluminium til å redusere vekten på bilen. Materialkostnaden for aluminiumslegering er relativt rimelig og stabil. Bilprodusenter foretrekker støping av aluminium for bildelene sine, fordi flere tusen deler kan produseres i året til en svært lav pris. Noen originale utstyrsprodusenter (OEM), Auto produserer egne støpeanlegg for å produsere bildeler. Andre samarbeider med støpefabrikker for å produsere bildeler i aluminium.
Service for bil, ettermarkeds bildeler er de samme laget av pressstøping i aluminium. Disse bildelene selges i kjøpesenter og butikker. Ettermarkedsprodusenter av bildeler bruker bildeler i støpt aluminium fordi produksjonskostnadene er billige og har bedre kvalitet.
(For markedet for ombygging av biler, hurtigprototypedeler i aluminium , tilpassede deler er laget av CNC-maskinering , bøying, sveising etc.)
Mer informasjon om vår automotive deler støpemaskin og mold Service, vennligst send oss en e-post: cnkylt@aliyun.com
Automotive Parts Die Casting Machine hovedsakelig brukt til å produsere A aluminium, sink/ZAMAK legeringsdeler for biler, busser, turck og elektriske kjøretøy. Aluminiumsstøpingsprodukter applikasjoner fra ingeniør reservedeler til elektrisk system.
Vertikal varmkammer støpemaskin med form som brukes til å støpe sinkformet struktur med ståltau. L-type vertikal maskin er tradisjonell versjon med halvautomatisk drift. T-type vertikal maskin har flere mellomrom foran og bak, kan kobles til automatisk trådmatingsmaskin og pick-up maskin, skjæremaskin for å nå fullautomatisk arbeid.
Die Casting Machines kan brukes til å produsere komplekse strukturreservedeler med god kvalitet. Det er grunnen: hvorfor støpte bildeler er mye brukt i bilproduksjonsprosessen. Med utviklingen av elbiler blir det brukt flere og flere støpte aluminiumsdeler. For eksempel bestilte Tesla spesialheavy-duty kaldkammer støpemaskiner for å støpe elektrisk bilkarosseri i aluminium.
Støpeprosessen er veldig populær for produksjon av bildeler i metall, materialene inkluderer: aluminium, sink, magnesium, kobberlegeringer. Pressestøping er en metallbehandlingsmetode, som bruker trykk for å tvinge smeltet metall inn i en formstøpeform. Auto Cars består av mange støpte deler, spesielt støpte aluminiumsdeler. Mange eksempler på støpte bildeler tilgjengelig i markedet for originale biler og reservedeler i dag. Her vil vi finne ut hvordan støpte metalldeler brukes i bilindustrien.
Bildeler produsert etter støpemetoder kan klassifiseres: høytrykkspressstøping, lavtrykks-/gravitasjonspressestøping etc.
1. Tyngdekraftsstøping/lavtrykksdeler som: Bilhjul i aluminiumslegering, støtdemper for motorsykkelgaffel, sylinderhode til bilmotor osv.
2. Høytrykksstøping bruker varme kammer støpemaskiner og kaldkammer støpemaskiner. Som pleide å produsere sink og aluminium bildeler.
Med høytrykks kaldkammer-støpemaskin, som kan produsere sink- og aluminiumsdeler i stor størrelse. Slik som: bilratt, kjededeksel til bilmotor, startmotordeler etc.
150T, 200T, 300T Horisontale støpemaskiner for kaldkammer som er egnet til å produsere små bildeler i aluminium med vekt fra 10 g til 3 kg.
350T, 400T, 500T,550T, 700T aluminiumsstøpemaskin for å produsere bildeler i mellomskala.
800T,1100T,1300T kaldkammermaskin for stor størrelse Bildeler.
1. Karosseri: Nå utvikler elbil/bil seg raskt. Tesla-bilkarosserier er laget av aluminium ved formstøping.
2. Motordeler: Motormonteringssystem, sylinderhoder og motordeksler etc er støpte aluminiumsdeler.
3. Braketter: For eksempel støttedeler for bilmotorer.
4. Elektronisk boks, skall og deksler: Slik som girkasse, motor, skjermstang og motordeksler er laget av aluminiumslegering ved støping.
5. Andre bildeler som bildørhåndtak, autogaffel, komponenter etc bildeler er laget av støping.
For høytrykksstøpemaskin med varmt kammer, som pleide å produsere små bildeler av sink/zamaklegering. Slik som bildørhåndtak, bilsigarettenner etc små deler.
Bremsetråder med sinkterminal er også viktige i bilproduksjonsprosessen.
Vertikal varmkammer støpemaskin for brems wires sink end making er populær service for mange kjente bilmerker. Slik som SHIMANO bruker vår spesialbestilte bremsetrådsink-ende-støpemaskin for å produsere automatiske bremsekabler.
Vertikal varmkammer-støpemaskin for bremsetrådsink-endefremstillingstyper : 12T,20T.
Ett skudd kan produsere 6-8 stk ledninger, ett min. har 5 skudd. Trådposisjonstopper eller holder brukes til å begrense trådposisjonen og ikke bevege seg i injeksjonsprosessen. Vår vertikale T-versjonsmaskin har nok plass til innstilt automatisk trådmatingsmaskin og støptrådopphenting og skjærerobot. Med disse automatiske maskinene kan trådstøpeprosessen nå automatisk produksjon.
Bilder viser vår vertikale T-type bremsetråd sink terminl støpemaskin i SHIMANO fabrikk. Som har blitt koblet til en kjøleenhet.
Her er SHIMANO bremsetråd sink-ende støpemaskin arbeidsvideo:
https://www.youtube.com/watch?v=cBZXtBaEbAk
20T vertikal wire sink-ende støpemaskin (trådposisjon låsemekanisme-wireholder)
Støpeprosessen er veldig populær for produksjon av bildeler i metall, materialene inkluderer: aluminium, sink, magnesium, kobberlegeringer. Pressestøping er en metallbehandlingsmetode, som bruker trykk for å tvinge smeltet metall inn i en formstøpeform. Auto Cars består av mange støpte deler, spesielt støpte aluminiumsdeler. Mange eksempler på støpte bildeler tilgjengelig i markedet for originale biler og reservedeler i dag. Her vil vi finne ut hvordan støpte metalldeler brukes i bilindustrien.
Die Casting Machines kan brukes til å produsere komplekse strukturreservedeler med god kvalitet. Det er grunnen: hvorfor støpte bildeler er mye brukt i bilproduksjonsprosessen. Med utviklingen av elbiler blir det brukt flere og flere støpte aluminiumsdeler. For eksempel bestilte Tesla spesialheavy-duty kaldkammer støpemaskiner for å støpe elektrisk bilkarosseri i aluminium.
Bildeler krever sterk mekanisk karakter, lav vekt, lav pris. Selv om magnesiumlegering er sterk og lettere enn aluminium, er materialkostnaden høyere, magnesiumstøpemaskiner og maskineringsprosesser er dyrere og komplekse. Den bestemte aluminiumsstøpeprosessen kan ikke være i stedet nå.
Aluminium er lett og sterkt, støpte deler av aluminium brukes til bil-, bil- eller bilproduksjonsapplikasjoner. For å få bedre drivstofføkonomi til biler, hjelper bruken av bildeler i aluminium til å redusere vekten på bilen. Materialkostnaden for aluminiumslegering er relativt rimelig og stabil. Bilprodusenter foretrekker støping av aluminium for bildelene sine, fordi flere tusen deler kan produseres i året til en svært lav pris. Noen originale utstyrsprodusenter (OEM), Auto produserer egne støpeanlegg for å produsere bildeler. Andre samarbeider med støpefabrikker for å produsere bildeler i aluminium.
Service for bilen, ettermarkedet bildeler er de samme laget av aluminiumspressstøping. Disse bildelene selges i kjøpesenter og butikker. Ettermarkedsprodusenter av bildeler bruker bildeler i støpt aluminium fordi produksjonskostnadene er billige og har bedre kvalitet.
(For markedet for ombygging av biler, hurtigprototypedeler i aluminium , tilpassede deler er laget av CNC-maskinering , bøying, sveising etc.)
Mer informasjon om vår automotive deler støpemaskin og mold Service, vennligst send oss en e-post: cnkylt@aliyun.com
