Type: | |
---|---|
Materialer: | |
Mold Service: | |
Kontrol: | |
Brudring: | |
Arbejdsperiode: | |
Forsendelsesport: | |
Tilgængelighed: CNKYLT@aliyun.com. | |
150-1100t
Lz
8454301000
Automotive dele dør støbningsmaskine, der hovedsageligt bruges til at fremstille en luminum, zink/zamak -legeringsdele til biler, busser, turck og elektriske køretøjer. Aluminiumsstøbningsprodukterne . applikationer fra Enginer reservedele til det elektriske system
Lodret varmt kammer die støbningsmaskine med form, der bruges til at støbe zinkformet struktur med trådtov. L Type Vertical Machine er traditionel version med semi-auto-drift. T Type Vertical Machine har flere mellemrum foran og bagsiden, kan forbindes med Auto Wires Feeding Machine og Pick-Up Machine, skæremaskine for at nå fuld automatisk arbejde.
Die casting -maskiner kan bruges til at producere komplekse struktur reservedele med god kvalitet. Det er grunden: Hvorfor die støbte bildele er vidt brugt i bilproduktionsprocessen. Med udviklingen af elbiler bruges der mere og flere aluminiumsstøbningsdele. F.eks. Bestilte Tesla specialbestilt tunge koldkammer støbningsmaskiner til at støbe aluminiums elbilkrop.
Die casting -processen er meget populær til produktion af metalbildele, materialerne involverer: aluminium, zink, magnesium, kobberlegeringer. Die -støbning er en metalbehandlingsmetode, der bruger tryk til at tvinge smeltet metal til en støbestøbningsform. Auto -biler består af mange die støbte dele, især aluminiumsstøbte dele. Mange eksempler på die støbning af bildele, der er tilgængelige i originale biler Fremstilling og marked for biler på reservedele i dag. Her finder vi ud af, hvordan die støbte metaldele bruges i bilindustrien.
Automotive dele fremstillet ved støbningsmetoder kan klassificeres: støbning med højt tryk, lavt tryk/tyngdekraftsstøbning osv.
1. Gravity støbning/lavtryksdele som: aluminiumslegering bilhjul, motorcykelgaffel støddæmper, bilmotorcylinderhoved osv.
2.Højt tryk Die støbning vedtager varmt kammer die casting maskine og koldt kammer die casting maskine. Der bruges til at fremstille zink- og aluminiums bilindustri.
Med Cold Chamber Die Casting Machine med højt tryk, der kan producere zink i stor størrelse og aluminiums autodele. Såsom: bilratt, bilmotorkædedækning, bilstart af motordele osv.
150t, 200t, 300t Horisontale koldkammer støbningsmaskiner, der er egnede til at producere små aluminiums autodele Vægt fra 10 g til 3 kg.
350t, 400t, 500t, 550t, 700t aluminiumsstøbningsmaskine til at producere autodele i mellemskala.
800t,1100t,1300t koldkammermaskine til stor størrelse Autodele.
1. bilkrop: Nu udvikler elbil/køretøj hurtigt. Tesla -billegemer er lavet af aluminium ved støbning.
2. motordele: Motormonteringsmonteringssystem, cylinderhoveder og motoromslag osv. Er støbte aluminiumsdele.
3. parentes: såsom bilstøttedele til biler.
4. Elektronisk boks, skal og dæksler: såsom gearkasse, motor, nuancer stang og motoriske dæksler er lavet af aluminiumslegering ved støbning.
5. Andre bildele, såsom bildørhåndtag, auto -gaffel, komponenter osv. Automotivdele fremstilles ved støbning.
Til High Pressure Hot Chamber Die Casting Machine, der bruges til at producere små zink/zamak -legerings autodele. Såsom bildørhåndtag, bilcigarettænder osv. Små dele.
Bremsledninger med zinkterminal er også en vigtig i bilproduktionsprocessen.
Lodret varm kammer die casting maskine til Bremsledninger Zink End Making er populær service for mange berømte auto -bilmærker. Såsom Shimano bruger vores specielle bestilte bremsetråd Zink End Die Casting Machine til at fremstille autokabler.
Lodret varmt kammer die støbningsmaskine til bremsetråd Zink End Making Typer: 12t,20t.
Et skud kan producere 6-8stk ledninger, et min. har 5 skud. Trådpositionstopper eller holder bruges til at begrænse trådpositionen og ikke bevæge sig i injektionsprocessen. Vores T-version Vertical Machine har plads nok til at indstille auto trådfodringsmaskine og cast wire pick-up og skære robot. Med den automatiske maskine kan trådstøbningsprocessen nå automatisk produktion.
Fotos viser vores T -type lodret bremsestråd zink termainl die støbningsmaskine i Shimano Factory. Som har været forbundet med en køleenhed.
Her er Shimano Brake Wire Zink End Die Casting Machine Working Video:
https://www.youtube.com/watch?v=cbzxtbaebak
20t lodret ledning Zink End Die Casting Machine (Wires Position Locking Mechanism-Wire Retainer)
Die casting -processen er meget populær til produktion af metalbildele, materialerne involverer: aluminium, zink, magnesium, kobberlegeringer. Die -støbning er en metalbehandlingsmetode, der bruger tryk til at tvinge smeltet metal til en støbestøbningsform. Auto -biler består af mange die støbte dele, især aluminiumsstøbte dele. Mange eksempler på die støbning af bildele, der er tilgængelige i originale biler Fremstilling og marked for biler på reservedele i dag. Her finder vi ud af, hvordan die støbte metaldele bruges i bilindustrien.
Die casting -maskiner kan bruges til at producere komplekse struktur reservedele med god kvalitet. Det er grunden: Hvorfor die støbte bildele er vidt brugt i bilproduktionsprocessen. Med udviklingen af elbiler bruges der mere og flere aluminiumsstøbningsdele. F.eks. Bestilte Tesla specialbestilt tunge koldkammer støbningsmaskiner til at støbe aluminiums elbilkrop.
Automotive dele kræver stærk mekanisk karakter, letvægt, lave omkostninger. Selvom magnesiumlegering er stærk og lettere end aluminium, er dens materielle omkostninger højere, magnesiumstøbemaskiner og bearbejdningsprocesser er dyrere og komplekse. Det besluttede, at aluminiumsstøbningsproces ikke i stedet kan være nu.
Aluminium er let og stærk, aluminiumsstøbningsdele bruges til bil-, bil- eller bilproduktionsapplikationer. For at få bedre brændstoføkonomi i biler hjælper brugen af aluminiums autodele til at reducere bilens vægt. Aluminiumslegeringsmaterialeomkostninger er relativt overkommelig og stabil. Bilproducenter foretrækker casting aluminiumsstøbning til deres bildele, fordi flere tusinde dele kan produceres et år til en meget lav pris. Nogle originale udstyrsproducenter (OEM) fremstiller biler egne die casting -anlæg til at producere bildele. Andre samarbejder med die casting -fabrikker for at fremstille aluminiums autodele.
Service til bilen, eftermarkedets bildele er de samme lavet af Aliminum Die Casting. Disse bildele sælges i indkøbscenter og butikker. Eftermarkedets autodele Producenter bruger Die Cast Aluminium Auto Parts, fordi produktionsomkostningerne er billige og har bedre kvalitet.
(Til marked for biler om genmontering, aluminiums hurtige prototype dele , tilpassede dele fremstilles ved CNC -bearbejdning , bøjning, svejsning osv. Proces.)
Mere information om vores bildele Die Casting Machine og Mold Service, bedes du e -maile os: cnkylt@aliyun.com
Automotive dele dør støbningsmaskine, der hovedsageligt bruges til at fremstille en luminum, zink/zamak -legeringsdele til biler, busser, turck og elektriske køretøjer. Aluminiumsstøbningsprodukterne . applikationer fra Enginer reservedele til det elektriske system
Lodret varmt kammer die støbningsmaskine med form, der bruges til at støbe zinkformet struktur med trådtov. L Type Vertical Machine er traditionel version med semi-auto-drift. T Type Vertical Machine har flere mellemrum foran og bagsiden, kan forbindes med Auto Wires Feeding Machine og Pick-Up Machine, skæremaskine for at nå fuld automatisk arbejde.
Die casting -maskiner kan bruges til at producere komplekse struktur reservedele med god kvalitet. Det er grunden: Hvorfor die støbte bildele er vidt brugt i bilproduktionsprocessen. Med udviklingen af elbiler bruges der mere og flere aluminiumsstøbningsdele. F.eks. Bestilte Tesla specialbestilt tunge koldkammer støbningsmaskiner til at støbe aluminiums elbilkrop.
Die casting -processen er meget populær til produktion af metalbildele, materialerne involverer: aluminium, zink, magnesium, kobberlegeringer. Die -støbning er en metalbehandlingsmetode, der bruger tryk til at tvinge smeltet metal til en støbestøbningsform. Auto -biler består af mange die støbte dele, især aluminiumsstøbte dele. Mange eksempler på die støbning af bildele, der er tilgængelige i originale biler Fremstilling og marked for biler på reservedele i dag. Her finder vi ud af, hvordan die støbte metaldele bruges i bilindustrien.
Automotive dele fremstillet ved støbningsmetoder kan klassificeres: støbning med højt tryk, lavt tryk/tyngdekraftsstøbning osv.
1. Gravity støbning/lavtryksdele som: aluminiumslegering bilhjul, motorcykelgaffel støddæmper, bilmotorcylinderhoved osv.
2.Højt tryk Die støbning vedtager varmt kammer die casting maskine og koldt kammer die casting maskine. Der bruges til at fremstille zink- og aluminiums bilindustri.
Med Cold Chamber Die Casting Machine med højt tryk, der kan producere zink i stor størrelse og aluminiums autodele. Såsom: bilratt, bilmotorkædedækning, bilstart af motordele osv.
150t, 200t, 300t Horisontale koldkammer støbningsmaskiner, der er egnede til at producere små aluminiums autodele Vægt fra 10 g til 3 kg.
350t, 400t, 500t, 550t, 700t aluminiumsstøbningsmaskine til at producere autodele i mellemskala.
800t,1100t,1300t koldkammermaskine til stor størrelse Autodele.
1. bilkrop: Nu udvikler elbil/køretøj hurtigt. Tesla -billegemer er lavet af aluminium ved støbning.
2. motordele: Motormonteringsmonteringssystem, cylinderhoveder og motoromslag osv. Er støbte aluminiumsdele.
3. parentes: såsom bilstøttedele til biler.
4. Elektronisk boks, skal og dæksler: såsom gearkasse, motor, nuancer stang og motoriske dæksler er lavet af aluminiumslegering ved støbning.
5. Andre bildele, såsom bildørhåndtag, auto -gaffel, komponenter osv. Automotivdele fremstilles ved støbning.
Til High Pressure Hot Chamber Die Casting Machine, der bruges til at producere små zink/zamak -legerings autodele. Såsom bildørhåndtag, bilcigarettænder osv. Små dele.
Bremsledninger med zinkterminal er også en vigtig i bilproduktionsprocessen.
Lodret varm kammer die casting maskine til Bremsledninger Zink End Making er populær service for mange berømte auto -bilmærker. Såsom Shimano bruger vores specielle bestilte bremsetråd Zink End Die Casting Machine til at fremstille autokabler.
Lodret varmt kammer die støbningsmaskine til bremsetråd Zink End Making Typer: 12t,20t.
Et skud kan producere 6-8stk ledninger, et min. har 5 skud. Trådpositionstopper eller holder bruges til at begrænse trådpositionen og ikke bevæge sig i injektionsprocessen. Vores T-version Vertical Machine har plads nok til at indstille auto trådfodringsmaskine og cast wire pick-up og skære robot. Med den automatiske maskine kan trådstøbningsprocessen nå automatisk produktion.
Fotos viser vores T -type lodret bremsestråd zink termainl die støbningsmaskine i Shimano Factory. Som har været forbundet med en køleenhed.
Her er Shimano Brake Wire Zink End Die Casting Machine Working Video:
https://www.youtube.com/watch?v=cbzxtbaebak
20t lodret ledning Zink End Die Casting Machine (Wires Position Locking Mechanism-Wire Retainer)
Die casting -processen er meget populær til produktion af metalbildele, materialerne involverer: aluminium, zink, magnesium, kobberlegeringer. Die -støbning er en metalbehandlingsmetode, der bruger tryk til at tvinge smeltet metal til en støbestøbningsform. Auto -biler består af mange die støbte dele, især aluminiumsstøbte dele. Mange eksempler på die støbning af bildele, der er tilgængelige i originale biler Fremstilling og marked for biler på reservedele i dag. Her finder vi ud af, hvordan die støbte metaldele bruges i bilindustrien.
Die casting -maskiner kan bruges til at producere komplekse struktur reservedele med god kvalitet. Det er grunden: Hvorfor die støbte bildele er vidt brugt i bilproduktionsprocessen. Med udviklingen af elbiler bruges der mere og flere aluminiumsstøbningsdele. F.eks. Bestilte Tesla specialbestilt tunge koldkammer støbningsmaskiner til at støbe aluminiums elbilkrop.
Automotive dele kræver stærk mekanisk karakter, letvægt, lave omkostninger. Selvom magnesiumlegering er stærk og lettere end aluminium, er dens materielle omkostninger højere, magnesiumstøbemaskiner og bearbejdningsprocesser er dyrere og komplekse. Det besluttede, at aluminiumsstøbningsproces ikke i stedet kan være nu.
Aluminium er let og stærk, aluminiumsstøbningsdele bruges til bil-, bil- eller bilproduktionsapplikationer. For at få bedre brændstoføkonomi i biler hjælper brugen af aluminiums autodele til at reducere bilens vægt. Aluminiumslegeringsmaterialeomkostninger er relativt overkommelig og stabil. Bilproducenter foretrækker casting aluminiumsstøbning til deres bildele, fordi flere tusinde dele kan produceres et år til en meget lav pris. Nogle originale udstyrsproducenter (OEM) fremstiller biler egne die casting -anlæg til at producere bildele. Andre samarbejder med die casting -fabrikker for at fremstille aluminiums autodele.
Service til bilen, eftermarkedets bildele er de samme lavet af Aliminum Die Casting. Disse bildele sælges i indkøbscenter og butikker. Eftermarkedets autodele Producenter bruger Die Cast Aluminium Auto Parts, fordi produktionsomkostningerne er billige og har bedre kvalitet.
(Til marked for biler om genmontering, aluminiums hurtige prototype dele , tilpassede dele fremstilles ved CNC -bearbejdning , bøjning, svejsning osv. Proces.)
Mere information om vores bildele Die Casting Machine og Mold Service, bedes du e -maile os: cnkylt@aliyun.com
Ingen. | PUNKT | ENHED | LZ150/160 |
LZ180 | LZ200 | LZ268 |
1 | Klemme kraft | Kn | 1500/1600 |
1800 |
2000 |
2680 |
2 | Indre rum mellem bindestænger (H*V) |
mm | 440 × 440 |
480 × 480 |
490 × 490 |
540 × 540 |
3 | Die slagtilfælde | mm | 340 |
380 |
380 |
450 |
4 | Die tykkelse | mm | 200 ~ 550 |
200 ~ 550 |
200 ~ 550 |
250 ~ 650 |
5 | Udsprøjtning | mm | 80 |
80 |
80 |
110 |
6 | Udsprøjtningskraft | Kn | 100 |
110 |
110 |
150 |
7 | Injeciton Force | Kn | 110 ~ 190 |
105 ~ 230 |
105 ~ 236 |
133 ~ 280 |
8 | Injektionsposition (center er '0 ', ned er '-') |
mm | 0, -70, -140 |
0, -140 |
0, -140 |
0, -160 |
9 | Dia. af skud ærme | mm | 40,50,60 |
50,60,70 |
50,60,70 | 50,60,70 |
10 | Dia.of injektionskammerflange | mm | 110 |
110F7 |
110F7 |
110F7 |
11 | Over flangens højde | mm | 10-0.05 |
10-0.05 |
10-0.05 |
12-0.05 |
12 | Dosering af fluid metal pershot | kg | 1.8 |
2.5 |
2.5 |
3.2 (Al). 2.3 (mg) |
13 | Projiceret område | CM | 105 ~ 550 |
171 ~ 666 |
172 ~ 660 |
196 ~ 800 |
14 | Injektionstryk | MPA | 36 ~ 149 |
27.3 ~ 117 |
28 ~ 118 |
35 ~ 143 |
15 | Tør cyklus | s | 7 |
7 |
7 |
10 |
16 | Olietankkapacitet | L | 450 |
550 |
650 |
750 |
17 | Motorkraft | KW | 11 | 11 |
15 |
18.5 |
18 | Maskinstørrelser (l*w*h) |
M | 5,1 × 1,2 × 2,2 |
5,7 × 1,3 × 2,4 |
5,8 × 1,25 × 2,4 |
6,4 × 1,6 × 2,8 |
( Bemærkning : Virksomheden holder retten til at revidere over parametre, hvis der er ændringer, vil der ikke gives meddelelse om forhånd.)
Ingen. | PUNKT | ENHED | LZ300 |
LZ350 | LZ400 | LZ550 |
1 | Klemme kraft | Kn | 3000 |
3500 |
4000 | 5500 |
2 | Indre rum mellem bindestænger (H*V) |
mm | 580 × 580 |
600 × 600 |
630 × 630 | 750 × 750 |
3 | Die slagtilfælde | mm | 450 |
560 |
580 |
580 |
4 | Die tykkelse | mm | 250 ~ 650 |
250 ~ 700 |
300 ~ 800 |
350 ~ 850 |
5 | Udsprøjtning | mm | 110 |
145 |
145 |
150 |
6 | Udsprøjtningskraft | Kn | 150 |
170 |
190 |
266 |
7 | Injeciton Force | Kn | 133 ~ 300 | 150 ~ 360 | 160 ~ 400 |
200 ~ 520 |
8 | Injektionsposition (center er '0 ', ned er '-') |
mm | 0, -160 |
0, -160 |
0, -175 |
0, -220 |
9 | Dia. af skud ærme | mm | 50,60,70 |
60,70,80 |
60,70,80 | 70,80,90 |
10 | Dia.of injektionskammerflange | mm | 110F7 |
110F7 |
130 |
130F7 |
11 | Over flangens højde | mm | 12-0.05 |
12-0.05 |
15-0.05 |
15-0.05 |
12 | Dosering af fluid metal pershot | kg | 3.2 (al.) 2.3 (mg.) |
4.2 (al.) 3.0 (mg.) | 5 (al.) | 6 (Al). 4.3 (mg) |
13 | Projiceret område | CM | 196 ~ 800 | 275 ~ 1167 | 283 ~ 1258 |
407 ~ 1749 |
14 | Injektionstryk | MPA | 35 ~ 143 | 30 ~ 127 |
35 ~ 142 |
31.5 ~ 135 |
15 | Tør cyklus | s | 10 | 10 |
10 |
13 |
16 | Olietankkapacitet | L | 750 |
800 |
800 |
1100 |
17 | Motorkraft | KW | 18.5 | 22 |
22 |
30 |
18 | Maskinstørrelser (l*w*h) |
M | 6,4 × 1,6 × 2,8 |
6,8 × 1,7 × 2,8 |
7,5 × 1,9 × 3,0 |
8,0 × 2,0 × 3,8 |
( Bemærkning : Virksomheden holder retten til at revidere over parametre, hvis der er ændringer, vil der ikke gives meddelelse om forhånd.)
Ingen. | PUNKT | ENHED | LZ700 |
LZ850 | LZ1100 | LZ1300 |
1 | Klemme kraft | Kn | 7000 | 8500 | 11000 | 13000 |
2 | Indre rum mellem bindestænger (H*V) |
mm | 830 × 830 | 920 × 920 |
1030 × 1030 | 1100 × 1100 |
3 | Die slagtilfælde | mm | 820 | 900 |
950 | 850 |
4 | Die tykkelse | mm | 350 ~ 900 | 400 ~ 1000 |
450 ~ 1150 | 550 ~ 1200 |
5 | Udsprøjtning | mm | 200 |
240 |
190 |
200 |
6 | Udsprøjtningskraft | Kn | 316 |
400 |
500 |
570 |
7 | Injeciton Force | Kn | 235 ~ 680 | 280 ~ 750 |
900 |
440 ~ 1100 |
8 | Injektionsposition (center er '0 ', ned er '-') |
mm | 0, -250 |
0, -250 |
0, -150, -300 |
0, -320 |
9 | Dia. af skud ærme | mm | 80,60,100 |
80,60,100 , 110,120 | 90.100.110 0,130.130 | 100.110.120, 130.140 |
10 | Dia.of injektionskammerflange | mm | 165F7 |
180F7 |
240F7 |
130F7 |
11 | Over flangens højde | mm | 15-0.05 |
20-0.05 |
20-0.05 |
25-0.05 |
12 | Dosering af fluid metal pershot | kg | 12.4 (al.) |
16 (al.) |
21.1 (al.) |
26 (Al). |
13 | Projiceret område | CM | 518 ~ 972 |
570 ~ 3400 |
711 ~ 3166 |
928.6 ~ 4545 |
14 | Injektionstryk | MPA | 30 ~ 135.4 |
68 ~ 149 |
30 ~ 133.6 |
28.6 ~ 140 |
15 | Tør cyklus | s | 13 |
14 |
14 |
19 |
16 | Olietankkapacitet | L | 1200 |
1600 |
1600 |
2200 |
17 | Motorkraft | KW | 37 | 45 |
30*2 |
37*2 |
18 | Maskinstørrelser (l*w*h) |
M | 8,6 × 2 × 3,3 |
10,5 × 2,4 × 3,4 |
9,1 × 2,2 × 3,3 |
12 × 2,8 × 4,5 |
( Bemærkning : Virksomheden holder retten til at revidere over parametre, hvis der er ændringer, vil der ikke gives meddelelse om forhånd.)
PDF -type :
LZ150 ~ LZ2000 LZ150LZ2000 Cold Chabmer Die Casting Machine Specifikationer og parametre.pdf
JPG Type:
LZ150 ~ LZ550 LZ150LZ550 Cold Chabmer Die Casting Machine Specifikationer og parametre.jpg
LZ700 ~ LZ2000 LZ700LZ2000 Cold Chabmer Die Casting Machine Specifikationer og parametre.jpg
Mere die casting maskine katalog, billeder, fotos eller die casting videoer, pls. E -mail os: cnkylt@aliyun.com
Oplysningerne om die casting maskine til salg og die casting maskinepris, pls. E -mail os: cnkylt@aliyun.com
Ingen. | PUNKT | ENHED | LZ150/160 |
LZ180 | LZ200 | LZ268 |
1 | Klemme kraft | Kn | 1500/1600 |
1800 |
2000 |
2680 |
2 | Indre rum mellem bindestænger (H*V) |
mm | 440 × 440 |
480 × 480 |
490 × 490 |
540 × 540 |
3 | Die slagtilfælde | mm | 340 |
380 |
380 |
450 |
4 | Die tykkelse | mm | 200 ~ 550 |
200 ~ 550 |
200 ~ 550 |
250 ~ 650 |
5 | Udsprøjtning | mm | 80 |
80 |
80 |
110 |
6 | Udsprøjtningskraft | Kn | 100 |
110 |
110 |
150 |
7 | Injeciton Force | Kn | 110 ~ 190 |
105 ~ 230 |
105 ~ 236 |
133 ~ 280 |
8 | Injektionsposition (center er '0 ', ned er '-') |
mm | 0, -70, -140 |
0, -140 |
0, -140 |
0, -160 |
9 | Dia. af skud ærme | mm | 40,50,60 |
50,60,70 |
50,60,70 | 50,60,70 |
10 | Dia.of injektionskammerflange | mm | 110 |
110F7 |
110F7 |
110F7 |
11 | Over flangens højde | mm | 10-0.05 |
10-0.05 |
10-0.05 |
12-0.05 |
12 | Dosering af fluid metal pershot | kg | 1.8 |
2.5 |
2.5 |
3.2 (Al). 2.3 (mg) |
13 | Projiceret område | CM | 105 ~ 550 |
171 ~ 666 |
172 ~ 660 |
196 ~ 800 |
14 | Injektionstryk | MPA | 36 ~ 149 |
27.3 ~ 117 |
28 ~ 118 |
35 ~ 143 |
15 | Tør cyklus | s | 7 |
7 |
7 |
10 |
16 | Olietankkapacitet | L | 450 |
550 |
650 |
750 |
17 | Motorkraft | KW | 11 | 11 |
15 |
18.5 |
18 | Maskinstørrelser (l*w*h) |
M | 5,1 × 1,2 × 2,2 |
5,7 × 1,3 × 2,4 |
5,8 × 1,25 × 2,4 |
6,4 × 1,6 × 2,8 |
( Bemærkning : Virksomheden holder retten til at revidere over parametre, hvis der er ændringer, vil der ikke gives meddelelse om forhånd.)
Ingen. | PUNKT | ENHED | LZ300 |
LZ350 | LZ400 | LZ550 |
1 | Klemme kraft | Kn | 3000 |
3500 |
4000 | 5500 |
2 | Indre rum mellem bindestænger (H*V) |
mm | 580 × 580 |
600 × 600 |
630 × 630 | 750 × 750 |
3 | Die slagtilfælde | mm | 450 |
560 |
580 |
580 |
4 | Die tykkelse | mm | 250 ~ 650 |
250 ~ 700 |
300 ~ 800 |
350 ~ 850 |
5 | Udsprøjtning | mm | 110 |
145 |
145 |
150 |
6 | Udsprøjtningskraft | Kn | 150 |
170 |
190 |
266 |
7 | Injeciton Force | Kn | 133 ~ 300 | 150 ~ 360 | 160 ~ 400 |
200 ~ 520 |
8 | Injektionsposition (center er '0 ', ned er '-') |
mm | 0, -160 |
0, -160 |
0, -175 |
0, -220 |
9 | Dia. af skud ærme | mm | 50,60,70 |
60,70,80 |
60,70,80 | 70,80,90 |
10 | Dia.of injektionskammerflange | mm | 110F7 |
110F7 |
130 |
130F7 |
11 | Over flangens højde | mm | 12-0.05 |
12-0.05 |
15-0.05 |
15-0.05 |
12 | Dosering af fluid metal pershot | kg | 3.2 (al.) 2.3 (mg.) |
4.2 (al.) 3.0 (mg.) | 5 (al.) | 6 (Al). 4.3 (mg) |
13 | Projiceret område | CM | 196 ~ 800 | 275 ~ 1167 | 283 ~ 1258 |
407 ~ 1749 |
14 | Injektionstryk | MPA | 35 ~ 143 | 30 ~ 127 |
35 ~ 142 |
31.5 ~ 135 |
15 | Tør cyklus | s | 10 | 10 |
10 |
13 |
16 | Olietankkapacitet | L | 750 |
800 |
800 |
1100 |
17 | Motorkraft | KW | 18.5 | 22 |
22 |
30 |
18 | Maskinstørrelser (l*w*h) |
M | 6,4 × 1,6 × 2,8 |
6,8 × 1,7 × 2,8 |
7,5 × 1,9 × 3,0 |
8,0 × 2,0 × 3,8 |
( Bemærkning : Virksomheden holder retten til at revidere over parametre, hvis der er ændringer, vil der ikke gives meddelelse om forhånd.)
Ingen. | PUNKT | ENHED | LZ700 |
LZ850 | LZ1100 | LZ1300 |
1 | Klemme kraft | Kn | 7000 | 8500 | 11000 | 13000 |
2 | Indre rum mellem bindestænger (H*V) |
mm | 830 × 830 | 920 × 920 |
1030 × 1030 | 1100 × 1100 |
3 | Die slagtilfælde | mm | 820 | 900 |
950 | 850 |
4 | Die tykkelse | mm | 350 ~ 900 | 400 ~ 1000 |
450 ~ 1150 | 550 ~ 1200 |
5 | Udsprøjtning | mm | 200 |
240 |
190 |
200 |
6 | Udsprøjtningskraft | Kn | 316 |
400 |
500 |
570 |
7 | Injeciton Force | Kn | 235 ~ 680 | 280 ~ 750 |
900 |
440 ~ 1100 |
8 | Injektionsposition (center er '0 ', ned er '-') |
mm | 0, -250 |
0, -250 |
0, -150, -300 |
0, -320 |
9 | Dia. af skud ærme | mm | 80,60,100 |
80,60,100 , 110,120 | 90.100.110 0,130.130 | 100.110.120, 130.140 |
10 | Dia.of injektionskammerflange | mm | 165F7 |
180F7 |
240F7 |
130F7 |
11 | Over flangens højde | mm | 15-0.05 |
20-0.05 |
20-0.05 |
25-0.05 |
12 | Dosering af fluid metal pershot | kg | 12.4 (al.) |
16 (al.) |
21.1 (al.) |
26 (Al). |
13 | Projiceret område | CM | 518 ~ 972 |
570 ~ 3400 |
711 ~ 3166 |
928.6 ~ 4545 |
14 | Injektionstryk | MPA | 30 ~ 135.4 |
68 ~ 149 |
30 ~ 133.6 |
28.6 ~ 140 |
15 | Tør cyklus | s | 13 |
14 |
14 |
19 |
16 | Olietankkapacitet | L | 1200 |
1600 |
1600 |
2200 |
17 | Motorkraft | KW | 37 | 45 |
30*2 |
37*2 |
18 | Maskinstørrelser (l*w*h) |
M | 8,6 × 2 × 3,3 |
10,5 × 2,4 × 3,4 |
9,1 × 2,2 × 3,3 |
12 × 2,8 × 4,5 |
( Bemærkning : Virksomheden holder retten til at revidere over parametre, hvis der er ændringer, vil der ikke gives meddelelse om forhånd.)
PDF -type :
LZ150 ~ LZ2000 LZ150LZ2000 Cold Chabmer Die Casting Machine Specifikationer og parametre.pdf
JPG Type:
LZ150 ~ LZ550 LZ150LZ550 Cold Chabmer Die Casting Machine Specifikationer og parametre.jpg
LZ700 ~ LZ2000 LZ700LZ2000 Cold Chabmer Die Casting Machine Specifikationer og parametre.jpg
Mere die casting maskine katalog, billeder, fotos eller die casting videoer, pls. E -mail os: cnkylt@aliyun.com
Oplysningerne om die casting maskine til salg og die casting maskinepris, pls. E -mail os: cnkylt@aliyun.com
Varer og type |
Lodrette hot chamber die casting maskine parametre |
||
12t |
20t |
30t |
|
Låsekraft |
120 kN |
200 kN |
300kN |
Bind barer indre rum |
190 × 220mm |
235 × 245 mm |
345 × 295 mm |
Flytning af pladeslag |
120 mm |
125 mm |
125 mm |
Profileringstykkelse |
110 - 190 mm |
110 - 190 mm |
110 - 190 mm |
Injektionstryk |
14kn |
20KN |
30KN |
Injektionsslag |
55 mm |
72 mm |
120 mm |
Dosering af væske Metal p er s ho t |
Zn: 100 g |
Zn: 220g PB: 500g |
PB: 1000 g |
Crucible Effektiv kapacitet |
Zn.70 kg |
Zn: 110 kg PB: 130-150 kg |
PB: 300 kg |
Motorkraft |
3,75 kW |
3,75 kW |
5,5 kW |
Akkumulatorkapacitet |
6.3L |
16L |
16L |
Arbejdstryk |
8MPa |
7,0MPa |
7,0MPa |
Elektrisk opvarmning Rørkraft |
7,5 kW |
7,5 kW |
9,5 kW |
Varmerestyrke |
1 kW |
1 kW |
1 kW |
Olietankkapacitet |
120L |
170L |
170L |
Maskinvægt |
~ 1000 kg |
~ 1450 kg |
~ 2500 kg |
Maskinstørrelse |
120 × 90 × 210 cm |
200 × 90 × 240 cm |
170 × 90 × 250 cm |
Vane pumpe |
28l/min |
28l/min |
30L/min |
( Bemærkning : Virksomheden holder retten til at revidere over parametre, hvis der er ændringer, vil der ikke gives meddelelse om forhånd.)
Varer og type |
Lodrette hot chamber die casting maskine parametre |
||
12t |
20t |
30t |
|
Låsekraft |
120 kN |
200 kN |
300kN |
Bind barer indre rum |
190 × 220mm |
235 × 245 mm |
345 × 295 mm |
Flytning af pladeslag |
120 mm |
125 mm |
125 mm |
Profileringstykkelse |
110 - 190 mm |
110 - 190 mm |
110 - 190 mm |
Injektionstryk |
14kn |
20KN |
30KN |
Injektionsslag |
55 mm |
72 mm |
120 mm |
Dosering af væske Metal p er s ho t |
Zn: 100 g |
Zn: 220g PB: 500g |
PB: 1000 g |
Crucible Effektiv kapacitet |
Zn.70 kg |
Zn: 110 kg PB: 130-150 kg |
PB: 300 kg |
Motorkraft |
3,75 kW |
3,75 kW |
5,5 kW |
Akkumulatorkapacitet |
6.3L |
16L |
16L |
Arbejdstryk |
8MPa |
7,0MPa |
7,0MPa |
Elektrisk opvarmning Rørkraft |
7,5 kW |
7,5 kW |
9,5 kW |
Varmerestyrke |
1 kW |
1 kW |
1 kW |
Olietankkapacitet |
120L |
170L |
170L |
Maskinvægt |
~ 1000 kg |
~ 1450 kg |
~ 2500 kg |
Maskinstørrelse |
120 × 90 × 210 cm |
200 × 90 × 240 cm |
170 × 90 × 250 cm |
Vane pumpe |
28l/min |
28l/min |
30L/min |
( Bemærkning : Virksomheden holder retten til at revidere over parametre, hvis der er ændringer, vil der ikke gives meddelelse om forhånd.)