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| Matériaux : | |
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| Service de moule : | |
| Méthodes d’usinage : | |
| Finitions de surface : | |
Moulage sous pression en aluminium
OEM, ODM
En tant que fabricant professionnel de moulage sous pression d'aluminium, KYLT fournit depuis des décennies des produits en alliage d'aluminium de haute qualité à des clients dans des pays et régions tels que la Chine, le Japon, les États-Unis et l'Europe. Et un système d'approvisionnement complet a été formé, comprenant la fabrication de moules de moulage sous pression en alliage d'aluminium, le moulage sous pression d'aluminium, le traitement mécanique, le traitement de surface et l'assemblage de produits.
Le moulage sous pression d'aluminium est un procédé de moulage de métal qui consiste à injecter un alliage d'aluminium fondu dans un moule en acier, appelé matrice, sous haute pression. Ce processus aboutit à la création de pièces complexes et précises avec une précision dimensionnelle exceptionnelle.
La première étape du moulage sous pression de l'aluminium est la création de la matrice ou du moule, qui définira la forme finale du composant. Ces moules sont généralement fabriqués en acier trempé et peuvent résister aux températures et pressions élevées impliquées dans le processus.
L'alliage d'aluminium fond au préalable dans le four. Les fours de fusion courants comprennent les fours à coke, les fours électriques et les fours à gaz naturel. Les grandes entreprises de moulage sous pression adoptent généralement une fusion centralisée, puis distribuent l'alliage d'aluminium fondu à chaque station de machine de moulage sous pression.
Une fois le moule installé sur la machine de moulage sous pression d'aluminium, le liquide d'aluminium fondu est prélevé quantitativement du four dans la chambre froide de la machine de moulage sous pression à l'aide d'un robot de poche automatique ou manuellement. Ensuite, le métal en fusion est injecté dans la cavité du moule sous haute pression pour garantir qu’il remplisse la cavité du moule.
Après injection, l’aluminium fondu refroidit rapidement et se solidifie dans le moule. Pendant le processus de refroidissement et de solidification, la machine de moulage sous pression maintient toujours une certaine pression sur l'alliage d'aluminium dans la cavité du moule. Ce processus de refroidissement rapide contribue à former une microstructure dense et uniforme, améliorant ainsi les propriétés mécaniques des composants.
Le moule est ouvert et la pièce brute en aluminium moulée sous pression est éjectée de la matrice. La machine de collecte de pièces moulées sous pression retire les pièces en aluminium de la machine de moulage sous pression. La machine de pulvérisation automatique nettoie et lubrifie les cavités du moule. Bien entendu, ces processus peuvent être exploités manuellement. Ensuite, fermez le moule et démarrez le cycle suivant.
La pièce est retirée de la carotte, qui est le canal à travers lequel l'aluminium fondu a été injecté dans le moule, et tout excès de matériau est éliminé. Une scie à métaux et une machine d'estampage hydraulique peuvent être utilisées dans ce processus.
Le perçage et le taraudage sont les deux méthodes de traitement les plus courantes pour les pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium. Les produits ayant des exigences de tolérance élevées seront soumis au fraisage et au tournage CNC. Si la position de traitement des pièces en alliage d'aluminium est spéciale ou s'il existe des exigences de traitement particulières, nous fabriquerons également des montages d'outillage pour répondre aux exigences de traitement.
La pièce en aluminium peut subir des processus de finition supplémentaires, tels que le sablage, le polissage ou la peinture, pour obtenir la finition de surface souhaitée. Pour les pièces moulées sous pression en aluminium, nous pouvons fournir des finitions de surface telles que le ponçage, le polissage, la peinture, le revêtement en poudre, le placage, le revêtement électrophorétique, etc.
Méthode de moulage sous pression en chambre froide
Dans le moulage sous pression en chambre froide, l'aluminium en fusion est versé dans la chambre de grenaille et un piston hydraulique le force dans la matrice. Étant donné que cette méthode adopte un four de fusion indépendant, la température de fusion peut être ajustée. Ainsi, cette méthode convient aux alliages avec des points de fusion faibles et élevés, tels que le cuivre, le magnésium, le plomb, les alliages de zinc, etc.
Le moulage sous pression d'aluminium trouve des applications dans de nombreux secteurs, notamment l'automobile, les machines, l'ameublement, l'électronique, etc. Il est utilisé pour créer des composants de moteur, des boîtiers, des supports et des boîtiers électroniques complexes. Voici une partie de notre exposition de pièces moulées sous pression en aluminium :
Carter moteur en fonte d'aluminium
Boîte d'essieu en aluminium moulé sous pression
Radiateur en aluminium moulé sous pression
Coque de coupe en aluminium moulé sous pression
Support d'essieu en fonte d'aluminium
Pièce automobile en moulage sous pression en aluminium
Couvercle de carter de chaîne en aluminium moulé sous pression
Radiateur lumineux LED en aluminium
Coque moteur en aluminium moulé sous pression
Pour obtenir un devis GRATUIT pour votre produit de moulage sous pression en aluminium, n'hésitez pas à nous contacter :
Wechat : (86) 15195010186 E-mail : cnkylt@aliyun.com
Toutes les matières premières en alliage d'aluminium sont achetées auprès de fonderies renommées et chaque lot de matériaux possède un certificat de matériau.
Le processus de production utilise uniquement de nouveaux lingots d’alliage d’aluminium et n’utilise pas de matériaux recyclés.
Le maintien d’une qualité constante est primordial dans le moulage sous pression. Des mesures de contrôle de qualité strictes sont mises en œuvre pour garantir que chaque composant répond aux normes spécifiées.
Les pièces en alliage d'aluminium sont usinées et traitées en surface selon les exigences des dessins. Des outils de mesure tels que des micromètres, des jauges go/no go et des MMT sont utilisés pour détecter les dimensions d'usinage des pièces en aluminium. Des échantillons et des cartes de couleurs Pantone sont utilisés pour détecter les différences de couleur dans le revêtement du produit.
Pour plus d'informations sur les services de moulage sous pression en aluminium KYLT ou obtenez un devis GRATUIT pour votre produit de moulage sous pression en aluminium, n'hésitez pas à nous contacter : Wechat : (86) 15195010186 E-mail : cnkylt@aliyun.com
En tant que fabricant professionnel de moulage sous pression d'aluminium, KYLT fournit depuis des décennies des produits en alliage d'aluminium de haute qualité à des clients dans des pays et des régions tels que la Chine, le Japon, les États-Unis et l'Europe. Et un système d'approvisionnement complet a été formé, comprenant la fabrication de moules de moulage sous pression en alliage d'aluminium, le moulage sous pression d'aluminium, le traitement mécanique, le traitement de surface et l'assemblage de produits.
Le moulage sous pression d'aluminium est un procédé de moulage de métal qui consiste à injecter un alliage d'aluminium fondu dans un moule en acier, appelé matrice, sous haute pression. Ce processus aboutit à la création de pièces complexes et précises avec une précision dimensionnelle exceptionnelle.
La première étape du moulage sous pression de l'aluminium est la création de la matrice ou du moule, qui définira la forme finale du composant. Ces moules sont généralement fabriqués en acier trempé et peuvent résister aux températures et pressions élevées impliquées dans le processus.
L'alliage d'aluminium fond au préalable dans le four. Les fours de fusion courants comprennent les fours à coke, les fours électriques et les fours à gaz naturel. Les grandes entreprises de moulage sous pression adoptent généralement une fusion centralisée, puis distribuent l'alliage d'aluminium fondu à chaque station de machine de moulage sous pression.
Une fois le moule installé sur la machine de moulage sous pression d'aluminium, le liquide d'aluminium fondu est prélevé quantitativement du four dans la chambre froide de la machine de moulage sous pression à l'aide d'un robot de poche automatique ou manuellement. Ensuite, le métal en fusion est injecté dans la cavité du moule sous haute pression pour garantir qu’il remplisse la cavité du moule.
Après injection, l’aluminium fondu refroidit rapidement et se solidifie dans le moule. Pendant le processus de refroidissement et de solidification, la machine de moulage sous pression maintient toujours une certaine pression sur l'alliage d'aluminium dans la cavité du moule. Ce processus de refroidissement rapide contribue à former une microstructure dense et uniforme, améliorant ainsi les propriétés mécaniques des composants.
Le moule est ouvert et la pièce brute en aluminium moulée sous pression est éjectée de la matrice. La machine de collecte de pièces moulées sous pression retire les pièces en aluminium de la machine de moulage sous pression. La machine de pulvérisation automatique nettoie et lubrifie les cavités du moule. Bien entendu, ces processus peuvent être exploités manuellement. Ensuite, fermez le moule et démarrez le cycle suivant.
La pièce est retirée de la carotte, qui est le canal à travers lequel l'aluminium fondu a été injecté dans le moule, et tout excès de matériau est coupé. Une scie à métaux et une machine d'estampage hydraulique peuvent être utilisées dans ce processus.
Le perçage et le taraudage sont les deux méthodes de traitement les plus courantes pour les pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium. Les produits ayant des exigences de tolérance élevées seront soumis au fraisage et au tournage CNC. Si la position de traitement des pièces en alliage d'aluminium est spéciale ou s'il existe des exigences de traitement particulières, nous fabriquerons également des montages d'outillage pour répondre aux exigences de traitement.
La pièce en aluminium peut subir des processus de finition supplémentaires, tels que le sablage, le polissage ou la peinture, pour obtenir la finition de surface souhaitée. Pour les pièces moulées sous pression en aluminium, nous pouvons fournir des finitions de surface telles que le sablage, le polissage, la peinture, le revêtement en poudre, le placage, le revêtement électrophorétique, etc.
Méthode de moulage sous pression en chambre froide
Dans le moulage sous pression en chambre froide, l'aluminium en fusion est versé dans la chambre de grenaille et un piston hydraulique le force dans la matrice. Étant donné que cette méthode adopte un four de fusion indépendant, la température de fusion peut être ajustée. Ainsi, cette méthode convient aux alliages avec des points de fusion faibles et élevés, tels que le cuivre, le magnésium, le plomb, les alliages de zinc, etc.
Le moulage sous pression d'aluminium trouve des applications dans de nombreux secteurs, notamment l'automobile, les machines, l'ameublement, l'électronique, etc. Il est utilisé pour créer des composants de moteur, des boîtiers, des supports et des boîtiers électroniques complexes. Voici une partie de notre exposition de pièces moulées sous pression en aluminium :
Carter moteur en fonte d'aluminium
Boîte d'essieu en aluminium moulé sous pression
Radiateur en aluminium moulé sous pression
Coque de coupe en aluminium moulé sous pression
Support d'essieu en fonte d'aluminium
Pièce automobile en moulage sous pression en aluminium
Couvercle de carter de chaîne en aluminium moulé sous pression
Radiateur lumineux LED en aluminium
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Toutes les matières premières en alliage d'aluminium sont achetées auprès de fonderies renommées et chaque lot de matériaux possède un certificat de matériau.
Le processus de production utilise uniquement de nouveaux lingots d’alliage d’aluminium et n’utilise pas de matériaux recyclés.
Le maintien d’une qualité constante est primordial dans le moulage sous pression. Des mesures de contrôle de qualité strictes sont mises en œuvre pour garantir que chaque composant répond aux normes spécifiées.
Les pièces en alliage d'aluminium sont usinées et traitées en surface selon les exigences des dessins. Des outils de mesure tels que des micromètres, des jauges go/no go et des MMT sont utilisés pour détecter les dimensions d'usinage des pièces en aluminium. Des échantillons et des cartes de couleurs Pantone sont utilisés pour détecter les différences de couleur dans le revêtement du produit.
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